Окончательное присоединение Болгарии и Румынии к Шенгенской зоне явно не понравится Кремлю.
"Шенген, Шенген, попаду ли я в Шенген хотя бы на день?" – пела болгарская поп-фолк-звезда Кали в 2000 году. В Европейский союз Болгария и Румыния вступили через семь лет после этого, заявление на присоединение к Шенгенской зоне безвизового передвижения подали в 2011 году, и только на прошлой неделе обрели его в полном объёме. (С 31 марта нынешнего года обе страны получили ограниченный доступ к Шенгенскому пространству – только по воздуху и воде.) С 1 января 2025 года для болгар и румын Шенген становится ещё и сухопутным. Паспортные и таможенные проверки на границах для них отменяются.
Окончательное решение произошло благодаря отмене австрийского вето. Вена долго тянула с последним одобрением, пытаясь минимизировать масштаб проникновения на её территорию нелегальных мигрантов. "Без нашего вето массового сокращения нелегальных пересечений границы Австрии с Венгрией – самого распространенного маршрута – не произошло бы", – сказал в начале декабря министр внутренних дел Австрии Герхард Карнер. Он привел цифры: 70 тысяч перехватов за год до октября прошлого года и 4 тысячи – за тот же период нынешнего.
Смотри также
Болгария и Румыния полностью войдут в Шенген с 1 января
В итоге 12 декабря министры внутренних дел стран ЕС договорились о полном членстве Болгарии и Румынии в зоне свободных путешествий. В течение первого полугодия 2025 года проверки между Румынией и Болгарией и Румынией и Венгрией сохранятся, однако будут проходить в выборочном режиме, после чего полностью исчезнут. Одновременно принято решение о том, что около ста австрийских, венгерских, румынских и греческих пограничников будут помогать Болгарии охранять границу с Турцией, которая является внешней границей ЕС.
Общие выгоды
Экономика и логистика Шенгенской зоны огромны. С добавлением Болгарии и Румынии – а это 25 млн человек, шесть в первой и девятнадцать во второй стране, – Шенгенская зона охватывает более 4 млн квадратных километров с населением почти 420 млн человек и включает в себя 29 государств. Примерно 3,5 млн из них ежедневно пересекают внутренние границы, чтобы работать, учиться или навещать семью и друзей. Около 1,7 млн человек имеют постоянный адрес в одной стране Шенгенской зоны, но работают в другой. Ежегодно европейцы совершают около 1,25 млрд поездок в пределах Шенгена, что приносит большую пользу туристическому и культурному секторам.
Общий положительный эффект для болгарской экономики после введения "сухопутного Шенгена" был оценен министерством экономики в 1,2 млрд левов (600 млн евро), из которых только транспортники, производители и экспортеры получат более 450 млн левов экономии прямых затрат. По оценкам главы Румынской ассоциации автоперевозчиков Раду Динеску, из-за задержек на границах Венгрии и Румынии, которые доходили до пяти дней, румынская автотранспортная отрасль потеряла в период с 2012 по 2023 год 19 млрд евро. Это приводило к росту цен, которые в итоге оплачивали потребители. И наоборот – снижение затрат на логистику и ускорение товарооборота даст болгарским и румынским компаниям больше возможностей для интеграции в европейские рынки.