Подводный оптоволоконный кабель, связывающий Латвию и Швецию, был поврежден 26 января, сообщили власти Латвии. Кабель принадлежит государственному акционерному обществу "Латвийский государственный радиотелевизионный центр". Проблем со связью в стране не возникло, зато политических проблем, связанных с участившимися происшествиями с подводными кабелями в Балтийском море, по-прежнему хватает.
По данным представителей болгарской компании Navigation Maritime Bulgare, которой принадлежит сухогруз "Вежен", арестованный в Швеции по подозрению в обрыве кабеля, экипаж судна не мог умышленно повредить кабель в Балтийском море. Инцидент, по версии компании, мог произойти в результате неблагоприятных гидрометеорологических условий в районе обрыва кабеля.
Власти Латвии готовы расследовать прорыв подводного кабеля на Балтике "на уголовно-процессуальном уровне" в сотрудничестве со Швецией и НАТО. Об этом заявила премьер-министр Латвии Эвика Силиня. По ее словам, ущерб, скорее всего, вызван внешними воздействиями и может быть весьма значительным. 26 января прокуратура Швеции начала расследование по подозрению в диверсии, а также задержала судно, которое могло быть причастно к повреждению кабеля.
Об этом сообщают агентства со ссылкой на заявление прокуратуры. По словам старшего прокурора Отдела национальной безопасности Матса Юнгквиста, которого цитируют СМИ, в расследовании принимают участие Национальный оперативный департамент полиции, береговая охрана и вооруженные силы Швеции.
Смотри также
Порвали кабель. Происшествия на Балтике и энергоугроза региону
Это не первый инцидент с коммуникациями в Балтийском море. За последние месяцы там были повреждены два телекоммуникационных и энергетических кабеля. В конце декабря 2024 года в Финляндии был арестован танкер Eagle S, который ходит под флагом Островов Кука. По информации СМИ, он принадлежит к российскому "теневому флоту", с помощью которого Москва обходит санкции на экспортируемую ею нефть. Власти предполагают, что якорь этого судна перерезал кабель Estlink 2, соединяющий Эстонию и Финляндию.
Президент Финляндии Александр Стубб утверждал, что обрыв кабеля, вероятно, было саботажем, устроенным Россией. 19 января издание The Washington Post написало со ссылкой на "высокопоставленных представителей США и стран ЕС", что эти инциденты случились " из-за ошибок экипажей". Представители трёх неназванных стран, которые расследуют эти случаи, пришли к выводу, что повреждения кабелей якорями коммерческих судов не были результатом умышленных действий по указанию Москвы. По мнению участников расследования, на которых ссылается издание, кабели были повреждены по причине "неопытности экипажей плохо обслуживаемых судов".